Заключение

Материалы » Страховой рынок Австралии » Заключение

В результате выполненного курсового исследования мы можем сделать следующие выводы и заключение.

Австралийский опыт решения проблем риска под­тверждает, что наиболее приемлемым мето­дом возмещения рассмотренных в курсовой работе убытков является страхование.

Между тем в современных условиях одним из слабых мест страхового рынка Австралии является невысокое развитие стра­хования промышленных предприятий. Причи­ной этого служит ряд факторов объективного и субъективного порядка.

Отсутствие своевременного обеспечения возмещения возникающих убытков приводит в ряде случаев к резкому спаду производства, поскольку практически ни одно предприятие не может самостоятельно обеспечить себя необходимыми средствами на случай крупных убытков.

Поэтому важно принять необходимые меры для решения с помощью страхования про­блем, возникающих у промышленных пред­приятий в связи с наступлением отрицатель­ных последствий, вызванных объективными неблагоприятными факторами. Добиться этого можно путем формирования страхового фон­да, предусмотренного на эти цели, через си­стему специализированных страховых орга­низаций.

Распространение страхования промыш­ленных рисков в Австралии и разработка различных вариантов его проведения рож­дают естественный интерес к изучению прак­тики промышленно развитых стран, нако­пивших в этой области достаточный опыт. Безусловно, знакомство с зарубежной прак­тикой может принести определенную пользу для развития подобного страхования и в Рос­сии.

[1] Страхование: принципы и практика. Дэвид Бланд. ФиС. 1998 ,С.375.

[2] Страхование: принципы и практика. Дэвид Бланд. ФиС. 1998 ,С.378.

[3] Страхование: принципы и практика. Дэвид Бланд. ФиС. 1998 ,С.398.

[4] Страхование: принципы и практика. Дэвид Бланд. ФиС. 1998 ,С.416.

[5] Очерки зарубежного страхования. Плешков А. Анкил. 1999 ,С.128.

[6] Введение в продажу страхования, или как научиться продавать надежду. Юлдашев Р.Т. АНКИЛ. 1999 г ,С.276.

[7] Очерки зарубежного страхования. Плешков А. Анкил. 1999 ,С.132.

[8] Очерки зарубежного страхования. Плешков А. Анкил. 1999 ,С.133.

[9] Очерки зарубежного страхования. Плешков А. Анкил. 1999 ,С.136.

[10] Организация страхового дела. Уч. пос. Крутик А. Бизнес-пресса. 1999 г ,С217

[11] Введение в продажу страхования, или как научиться продавать надежду. Юлдашев Р.Т. АНКИЛ. 1999 г ,С.69.

[12] Страхование грузов и ответственности перевозчика. Гурков И. 1999 г ,С.73.

[13] Очерки зарубежного страхования. Плешков А. Анкил. 1999 ,С.154.

[14] Организация страхового дела. Уч. пос. Крутик А. Бизнес-пресса. 1999 г ,С.310.

[15] Введение в продажу страхования, или как научиться продавать надежду. Юлдашев Р.Т. АНКИЛ. 1999 г ,С.48.

[16] Страхование: теория, практика и заруб. опыт. Агеев Ш. 1998 ,С.277.

[17] Страхование грузов и ответственности перевозчика. Гурков И. 1999 г ,С.235.

[18] Страхование: теория, практика и заруб. опыт. Агеев Ш. 1998 ,С.279.

[19] Страхование: теория, практика и заруб. опыт. Агеев Ш. 1998 ,С.287.

[20] Страхование: теория, практика и заруб. опыт. Агеев Ш. 1998 ,С.289.

Другие материалы:

Непропорциональное перестрахование
Сущ-ть непропор-ого переест-ия состоит в том, что страховая ответственность перестраховщиков не ставится в зависимость от собственного удержания цедента. Расчеты между ними строятся либо на основе окончательных фин-х результатов цедента, либо на основе только очень крупных убытков. Это означает, чт ...

Финансирование реальных инвестиций за счет ипотечного кредитования
Одно из решающих направлений развития российской экономики – развертывание и последующее совершенствование системы малых предприятий. Именно малые предприятия, не требующие крупных стартовых инвестиций, работающие с высокой скоростью оборота ресурсов, способны наиболее быстро и экономно решать проб ...

Опыт развития системы автотранспортного страхования в Российской Федерации
В настоящее время в Российской Федерации основными видами страхования автотранспорта являются системы ОСАГО и КАСКО. ОСАГО – это обязательное страхование автогражданской ответственности владельцев транспортных средств. ОСАГО введено с 1 июля 2003 года Законом об ОСАГО №40-ФЗ от 25.04.2002 г. Соглас ...